【寰宇网科技抽象报谈】前不久，广汽推出了自主研发的第三代具身智能东谈主形机器东谈主——GoMate，假想2025年达成自研零部件批量坐褥，并领先在广汽传祺、埃安等主机厂车间坐褥线和产业园区开展整机示范期骗。事实上色狼窝，在此前曾经经有多家车企纷繁通过投资或自研相貌入场，发布东谈主形机器东谈主关系本领、居品或贪图。

业界曾用“轮子上的机器东谈主”描述禁止进阶的汽车。无论是无东谈主驾驶，照旧座舱内智能互动，今天，搭载着东谈主工智能、视觉传感、大模子等本领的汽车，越来越像追随东谈主类出行的智能机器东谈主。

相同，在东谈主形机器东谈主的研制中，高性能电板、轻量化材料，以及假想识别、旅途贪图等算法，诸多软硬件齐不错从智能网联汽车中取得鉴戒。车企造机器东谈主既有着本领迁徙的可能性，机器东谈主插足汽车工场“实训”，也便于裁汰研发本钱、加速期骗示范。

1月8日，凭据天眼查专科版数据清楚，罢休当今我国现有在业、存续情状的机器东谈主关系企业超80.3万家。从企业注册数目趋势来看，近10年间，机器东谈主关系企业的注册数目呈现出逐年增长的态势，并在2024年达到顶峰，为约18.1万家。（旺旺）